Porto Seco da Guarda financiado no valor de quatro milhões de euros

O Programa Regional do Centro - Centro 2030 publicou o aviso para o financiamento do Porto Seco da Guarda, no valor de quatro milhões de euros. Está dado mais um passo para a concretização do projeto, assente na requalificação do terminal ferroviário da Guarda.
Foi publicado na passada terça-feira, dia 1 de abril, o aviso para o financiamento da criação do Porto Seco da Guarda, no valor de quatro milhões de euros, no âmbito do Programa Regional do Centro – Centro 2030. Está assim dado mais um passo para a concretização do projeto considerado fundamental para fortalecer a eficácia da ligação de carga aos portos marítimos do Atlântico e Espanha através da ferrovia. Estima-se que a obra possa ser adjudicada durante as próximas semanas
O aviso refere que se trata de um apoio para a criação do Porto Seco da Guarda, sustentado pela requalificação física e funcional do terminal ferroviário da Guarda, para a criação de uma infraestrutura que reforce a competitividade da região, tendo em vista o seu posicionamento nos principais corredores e/ou redes transeuropeias de transporte de mercadorias.
A obra é da responsabilidade da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) que lançou o concurso público para a empreitada em finais de 2023. O processo esteve parado devido a uma questão formal que impedia a APDL de concorrer aos fundos comunitários. Recorde-se que em dezembro de 2024, o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, afirmou na Guarda que a APDL tinha indicação para acelerar ao máximo o projeto do Porto Seco depois de ultrapassado aquele impasse.
O projeto prevê a construção de um edifício administrativo, serviços aduaneiros, a extensão das vias-férreas existentes de forma a acomodar um comboio de mercadorias com o comprimento de 750 metros. Contempla o aumento e reforço do terrapleno para permitir a movimentação de mais de 45.000 contentores de 20 pés por ano e a vedação do perímetro e controlo de acessos. A futura empreitada compreende ainda a alimentação elétrica para a ligação de contentores frigoríficos, telecomunicações e circuito de videovigilância, a instalação de uma báscula rodoviária e barreiras acústicas e integração paisagística.
A APDL tem reiterado que o Porto Seco da Guarda é fundamental para fortalecer a eficácia da ligação de carga aos portos marítimos do Atlântico e Espanha através da ferrovia. Para aquele organismo, o projeto contribuirá para a continuação eficiente do transporte de carga através da ferrovia, alinhando-se com os objetivos nacionais e europeus de aumentar a quota de transporte ferroviário. A intervenção irá modernizar as operações e estabelecer as condições necessárias para a preparação das autorizações alfandegárias e tributárias, juntamente com a alteração da passagem de peões, salvaguardando a livre circulação da população com o acréscimo das condições de segurança no tráfego do Terminal Ferroviário de Mercadorias da Guarda.

Fonte/Foto: CM Guarda